最新一项研究表明，在减排方面，纯电动汽车的表现要优于氢燃料电池汽车。这一研究被发布在《Energy》期刊上，据其称，除了提供一个较为环保的交通出行方式外，氢燃料电池汽车并不能为用户提供更多的能源优势。来自德国慕尼黑工业大学的博士候选人、同时也是该研究第一作者的 Markus Felgenhauer 表示，该研究对大规模采用电动汽车的社区的能源使用状况进行了调查分析。
Felgenhauer 指出：“经研究我们发现，纯电动汽车在二氧化碳减排方面是个更经济实惠的选择，原因在于它们的成本较为低廉且有着较高的能源效率。” 电动车目前主要分两种类型，一个是带可充电电池的纯电动汽车，另一种则是将氢气转换为清洁电力能源的氢燃料电池汽车。纯电动汽车和氢燃料电池汽车在运行时二氧化碳排放量均为零。但为了给两种车型进行大规模充电或是补充氢燃料，通常需要建设造价高昂的基础设施。
目前政策制定者也想弄清楚，纯电动汽车和氢燃料电池汽车，究竟哪一种车型能以最小的成本来达到最佳的减排效果。美国斯坦福大学教授 Sally Benson 称：“全球能源系统深度脱碳若要实现以最低的成本达到最佳效果，类似的研究将变得十分重要。”在该研究中，研究人员对纯电动汽车和氢燃料电池汽车未来谁的成本会更低一些进行了比较。
Felgenhauer 表示，就总成本而言，纯电动汽车在减排方面的表现要优于氢燃料电池汽车。为了在竞争中更具优势，氢燃料电池汽车的造价通常会比纯电动汽车还要低一些，但从长期看来，氢燃料电池汽车的花费将远超纯电动汽车。
电科技（www.diankeji.com）是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明：本站原创文章文字版权归电科技所有，转载务必注明作者和出处；本站转载文章仅仅代表原作者观点，不代表电科技立场，图文版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。
