近日，据electrek网站报道，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯曾多次正面报道过电动车制造商特斯拉公司，对特斯拉的股票预测总是高出特斯拉股票的平均目标价，被《纽约时报》评价为“特斯拉的拉拉队长”。
但是在过去几个月中，他对特斯拉的报道变得更为谨慎。目前，他已经将特斯拉的股票评级定为持股观望，并给出最令特斯拉投资者和Model 3预定者害怕的预测：特斯拉Model 3将推迟一年多问世。特斯拉此前曾表示Model 3车型将于2017年年中投入生产，并在2017年末实现批量生产。
在特斯拉公布公司的第三季度财报、完成对SolarCity公司的收购之后，亚当·乔纳斯在致客户信中表示，已将特斯拉股票的目标价格从245美元微调至242美元，并重申了之前被忽略的预测：
“我们仍预测特斯拉Model 3将于2018年年底问世，这要比特斯拉最初预期的目标晚一年多。Model 3在2019年和2020年的产量将分别达到6万辆和13万辆。”
亚当·乔纳斯不仅预测特斯拉Model 3的问世时间将晚一年多，他还预测Model 3的产量将明显低于特斯拉的预期目标产量。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直向外界透露，特斯拉Model3轿车在2018年的产量将多达40万辆，这个数字明显高于乔纳斯给出的2019年6万辆的产量预测。
超过40万Model 3预定用户对此将感到非常失望。
乔纳斯对特斯拉的评价一直比较高。在2013年股票价格大幅上涨之前，仅有少数几位分析师将特斯拉的股票评级定为“买入”，乔纳斯便是其中之一。但是过去几个月里，乔纳斯在Tip Ranks的4240位分析师中的排名一直在下降，目前位列624名，其股票评级成功率为44%，平均收益率为7%。因此，笔者认同乔纳斯的此次预测，尽管他并不是唯一预测过特斯拉Model 3的入世时间将会大幅推迟的分析师。
在致客户信中，乔纳斯更看好特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统：
“开发可持续交通生态系统一直是更崇高的使命。我们预估，全球所有的特斯拉汽车的行驶里程 每天可达到近500万英里（约800万公里），其中有三分之一的里程是通过Autopilot系统来完成的。此外，我们预测特斯拉汽车的日行驶里程将在一年内翻倍。因此，特斯拉将在推广自动驾驶算法和机器学习等先进技术方面发挥独特的作用，这些是实现无事故驾驶的关键支柱。统计出的大量安全数据分析有可能将大大影响监管机构、消费者和投资者的认知。”
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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