当地时间5月10日，丰田汽车公司公布了其2017财年（2016年4月1日至2017年3月31日）财政报告。
在2017财年，丰田合并后汽车销量为8,970,860辆，较2016财年增长289,532辆。在合并业绩的基础上，2017财年净收入为275,971亿日元（约16,731亿人民币），下滑2.8%。营业收入从前一财年的28,539亿日元（约1730亿人民币）下跌至19,943亿日元（约1,208亿人民币），税前利润为21,938亿日元（约1,329亿人民币），净收益从21,326亿日元（约1,922亿人民币）降至18,311亿日元（约1,110亿人民币）。
丰田指出，营业收入之所以出现8,596亿日元（约521亿人民币）的下降，主要原因在于9,400亿日元（约570亿人民币）的币值波动和增加了5,300亿日元（321亿人民币）的开支。丰田汽车执行副总裁Osamu Nagata表示，“排除外汇汇率和互换估值损益带来的影响，2017财年的营业收入较前一财年增长了1,200亿日元（约73亿人民币），利润改善活动做出了较大贡献。”
在日本，丰田2017财年销量为2,273,962辆，较前一财年增加214,869辆。排除利率互换估值带来的影响，丰田在日本的营业收入下降4,707亿日元，至12,060亿日元（约731亿人民币）。
在北美地区，丰田销量较前一财年下降1,895辆至2,837,334辆。排除利率互换估值带来的影响，丰田在该地区的营业收入同样也出现下滑，较前一财年下降1,747亿日元至3,309亿日元（约201亿人民币）。
在欧洲，丰田销量增加了80,148辆至924,560辆。排除利率互换估值带来的影响，丰田在该地区的营业收入降至118亿日元（约7亿人民币）。
在亚洲，丰田2017财年销量总计1,587,822辆，较前一财年多出242,986辆。排除利率互换估值带来的影响，丰田在该地区的营业收入下滑305亿日元至4,244亿日元（约257亿人民币）。
在其它地区（包括中美洲、南内周、大洋洲、非洲和中东地区），丰田整体销量为1,347,182辆，较前一年相比减少246,576辆。如果不计入利率互换估值的影响，该地区的营业收入下滑399亿日元至634亿日元（约38亿人民币）。
丰田预计，截止到2018年3月31日的2018整个财年的销量约为890万辆左右；整财年的合并后净收入预计将达275,000亿日元（约16,670亿人民币），较2017财年下滑0.4%；营业利润预计在16,000亿日元左右（约970亿人民币），较上一财年下降19.8%；税前利润预计约为15,000亿日元（约909亿人民币），同比跌幅或达18%。（预测汇率：1美元兑105日元，1欧元兑115日元）
此外，丰田董事会决定将年末普通股股息定为每股110日元（约6.67元人民币）。加上100日元的中期股息，普通股年度股息将达每股210日元（约12.72元人民币）。丰田董事会还决定，将购回2,500亿日元（约151.54亿人民币）或5,000万股公司的普通股。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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