面对市场的大趋势，一直不太愿意走平常路的标致，也按耐不住推出了一款大7座SUV——5008。在这个谁都渴望做爆款的领域，标致5008能将自身亮点与用户需求结合，从而取得一席之地吗？
东风标致引进的标致5008是该车系的第二代产品，与第一代定位于MPV市场不同，第二代以国内更受欢迎的SUV的身份登场，可谓是另辟蹊径、独树一帜，这种剑走偏锋的个性也让不少人对这款车有了浓厚的兴趣。
东风标致引进的5008已经是该车系的第二代产品了。新车最早亮相于2016年巴黎车展，并于2017年3月底正是在中国发布，预计6月8日正是在国内上市。
东风标致5008乍眼一看，给人的感觉就是标致4008的放大版，前脸采用家族式设计，顶配车型豪华GT版与其他低配车型在车头造型上有细微变化，最明显的就是雾灯位置较高，银色饰条的尺寸更小。
LED大灯是顶配车型才有的配备，犹如眉毛一般的LED日间行车灯视觉效果很突出。没找到转向灯？其实就藏在日行灯上方，没点亮时确实很难找。
银色饰条从A柱开始沿着车顶向后延伸，与黑色车顶以及后扰流板搭配，视觉上给人后风挡斜度很大的错觉。不过实际上车尾造型十分陡直，这对提升储物容积有帮助。
这款车的尺寸分别为4670mm*1855mm*1655mm，轴距2840mm，定位于中型SUV。不过这个体型在中型7座SUV行列中并不算出众，对比汉兰达、胜达以及锐界都没有什么明显优势。
标致5008内饰造型可谓是相当前卫，而且与标致4008的造型如出一辙。这种风格造型被标致称为第二代i-Cockpit座舱，并且已经成为该品牌车型的家族化设计。
方向盘尺寸小巧，是类似椭圆的造型，显得别具一格。带有GT识别的银色装饰以及两侧的打孔真皮是顶配车型才有的专属配置。12.3英寸液晶仪表盘全系标配，无论是视觉效果还是科技感都能给满分，显示内容可根据市局需要进行切换，可玩性比较强。
8英寸触屏的多媒体系统是标准配置，全系都带有包括多媒体播放、手机互联等功能。东风标致自带的Blue-i车载互联系统还提供诸如违章查询、新闻浏览等功能，信息十分丰富。
顶配的豪华GT版配备的是Nappa皮革座椅，主副驾驶座均采用8向电动调节，其中主驾驶还带有全系独有的位置记忆和按摩功能。第二排座椅可前后移动并调节背角度，椅背可按照4\2\4的比例放倒。第三排两个座椅看起来非常单薄，不过这两个座椅不用时都能塞到后备箱地板下。
动力方面标致5008除了最低配的350THP精英版配备的是1.6T发动机，其余三款尾标为38THP的车型均搭载的是一台1.8T发动机，最大功率以及峰值扭矩分别为204马力和280牛米，比1.6T车型分别多出了37马力和35牛米。
两款动力系统全部标配的是带换挡拨片的6速手自一体变速箱，电子档把造型十分前卫，换挡时就像握着一个游戏机手柄。
除此之外，标致5008全系均采用前轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和可变形衡量式准独立悬架，从结构上看后悬架结构与传统的扭力梁式架构有些相似。
标致5008前卫的造型和7座SUV的身份，使其在实用性方面获得了不少高分，不过同级别中较小的身材以及乘坐空间也让它在竞争力方面丢失了不少分数。另外尽管配置较高的两款车配备了多路况调节功能，离地间隙也不小，但只提供两驱多多少少不太符合SUV的身份。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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