经过了 Model S 和 Model X，入门车型 Model 3 终于也离上路不远。埃隆·马斯克今天连发三条 twitter，Model 3 的量产进程不仅赶上了预期，甚至还稍有提前。
马斯克先是表示，Model 3 比原计划提前两周通过了生产所需的全部监管条例，预计于本周五完成第一辆。随后他又宣布，首批 30 台车会在本月 28 日交付，到下月和下下个月，总产量将分别达 100 台和 1500 台。
不过更重要的信息在后面，或许是害怕 100 和 1500 这两个数字，相比超过 50 万台的订单数过于单薄。马斯克又补上一条，“看起来到今年 12 月，我们能达到 2 万台的月产量。”
接连亏损多年，为了这款“收割期”车型的顺利诞生，特斯拉可谓苦心孤诣。上半年内，特斯拉两次拓展其在银行的协议授信额度，为了平衡由此增加的负债还进行了一轮近 12 亿美元的融资。
按照此前马斯克定下的目标，特斯拉到 2018 年总产量将突破 50 万台。之前的 Model S 和 Model X 合力，已经在今年早些时候完成了 20 万台销量。如果 Model 3 的量产速度到年底，能够如期加速至 2 万台每月，特斯拉在 2018 年完成目标难度不大。
年底前后实现月产 2 万台的话，现有的订单车主将会在 2020 年到来之前交付完毕。鉴于特斯拉的超级工厂 Gigafactory，即使不出意外，也需要到 2020 年方能完工。目前已有的 50 万 Model 3 订单车主，恐怕是享受不到新工厂带来的生产加速福利了。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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