小型SUV的概念大约诞生于2013年,别克昂科拉推出后的市场反响之强烈,引来各大合资和自主品牌争相加入,特别是对于自主品牌而言,这其实是一次绝佳的机会。目前市场上的合资品牌小型SUV价格几近于甚至高于合资紧凑级轿车,虽然是SUV车型,但空间表现相比之下则显得不够尽如人意。
相反自主品牌在价格方面始终是有优势的,在此基础上消费者才能更加接受这类产品,毕竟花10万块钱买一辆SUV要比买一辆小型车更容易让人感到满足。如果这辆小型SUV的颜值更高一些,配置更丰富一些,油耗更低一些就再完美不过了,名爵ZS作为新生代力量,符合这样的标准吗?
外观方面,年轻人其实都挺要面子的,谁也不想买一个看着就显得low的车,不得不说名爵ZS在面子工程上做得挺到位,看着很时尚也足够帅气。电镀满天星的格栅看着很精致,格栅内侧使用了红色涂装,外侧则是黑色涂装,既运动又时尚。1.0T车型的前包围样式跟1.5L车型有区别,1.0T车型更强调运动型,看着也确实挺动感,不过有得有失或许是受限于造型因素,1.0T车型没有配备前雾灯。
开眼角的头灯造型很动感,灯组结构设计得也很用心,不过它得卤素远/近光灯亮度偏暗。车侧设计得很流畅也很协调,断开式得腰线看着很立体,凸显出力量感。17英寸五辐双色轮圈运动气息挺强,跟外形得整体设计风格保持一致。尾部走的是简约路线,看着比较饱满也相对大气,熏黑得尾灯为整车增添了一丝运动气息。
内饰方面,中控台造型简洁大方,看着很舒服,同时使用了少量红色元素进行点缀,时尚与运动感也都不缺。中控台上部分使用的都是软性材料,无论是看着还是摸着都挺上档次,另外,它还有仿缝线得处理,进一步提升了品质感。
方向盘的造型与高尔夫GTI相似,三幅式平底得造型看着挺运动,方向盘得握感也比较出色。8英寸的中控触摸屏画质细腻,界面风格也很简洁漂亮,操作反应比较流畅,同时里面还有很多有意思的功能。换挡杆前面有个尺寸可观的储物槽,同时内部还有两个USB接口及一个点烟器接口,符合年轻人的用车习惯。
动力方面,名爵ZS搭载的这台三缸1.0T涡轮增压发动机很有话题性,三缸究竟抖不抖?排量这么小动力到底够不够用?这些都将成为用户购车的标准。
总结,名爵ZS的外形和内饰在设计层面上,还是挺成功的,符合年轻人的审美。给人的感觉是它很明白年轻人想要的是什么。
电科技(www.diankeji.com)是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。