“修不好的路虎,开不坏的丰田”,不过,这次制造不可靠SUV的品牌不再是路虎,而是来自美国的电动汽车先锋特斯拉。
《消费者报告》这项调查报告的权威性在于,自1952年以来,该报告就一直在对各类车型的车主进行可靠性调查。
为了提高调查的客观性,《消费者报告》会向车主询问总共涉及17个领域的服务回访和维修等问题,包括刹车异响和内饰损坏等小问题,以及过保后的传统系统维修和四驱系统故障等大问题。
不过特斯拉显然对这一调查结果并不满意,随后在一份声明中回应称,由于对汽车的持续改进,目前客户对Model X的满意程度远远高于《消费者报告》的调查结果,同时指出,《消费者报告》没有考虑到它的软件更新,这些更新为现有车辆增加了基于软件的安全功能。
值得注意的是,在这项最新的调查报告当中,起亚全新的混合动力车型Niro得到了最可靠的标签,而丰田旗下的丰田和雷克萨斯两大品牌,在十大最可靠车型中强势占据了七个席位,继续书写着高可靠性的行业传奇。
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