未来每年至少推出两款新品 广汽新能源要让电动汽车不再是改装车

伴随汽车行业呈现出新的技术演变趋势，以及国内相关政策的不断刺激下，新能源抑或是纯电动汽车在市场中已经越来越常见。

但对于一般传统汽车厂商来说，拓展出来的电动车产品线往往是立足于现有燃油车基础，在广汽新能源总经理古惠南看来，现在市面上绝大多数电动汽车，都是把燃油车换装上电力驱动系统的“改装车”，这些车没有按电动车的特点进行设计，有的甚至为了安放电池，牺牲了后排座椅和后备箱备胎空间。

所以在2017年广州车展上，首次以独立品牌亮相的广汽新能源，就对外传达出了，要让电动车告别“改装车”的品牌理念，同时凭借电动化核心技术和汽车智能化等多方面优势，将在未来每年至少推出两款全新产品，全力抓住中国汽车品牌在新能源时代弯道超车的机会。

纯电动汽车市场爆发在即掌握五大核心技术成关键

根据中国汽车工业协会公布的数据显示，截止至今年10月，我国电动汽车销量近150万辆，全国公共充电桩近20万个，稳居全球第一。

与此同时，中国不仅是全球最大的电动汽车市场，同时也是增长速度最快的一个，未来五年左右，随着电池能量密度提升、轻量化技术发展以及大功率直流快充技术的普及，续航里程500-600km、充电时间缩短至30分钟、甚至10分钟以内，同时售价接近HEV车型的纯电动汽车就有可能成为市场主流，整个市场也会迎来爆发期。

在这样的时代趋势下，广汽集团经过多年积累，目前已经掌握了电池、电机、电控、机电耦合和系统集成五大关键核心技术，形成了插电、纯电两大产品系列，先后推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和纯电智联SUV GE3等一系列产品。

具体产品上，作为国内目前唯一在纯电专属平台打造的纯电动SUV车型，GE3综合续航已达到310km以上、最高可达475km的水平，由于采用传祺最新一代锂电及快充技术，30分钟即可充电至80%，加上其搭载的全球领先的永磁同步电机，可输出290N.m的峰值扭矩及132Kw的最大功率，百公里加速仅需9.3秒。

智能联网化同步加速，L4级自动驾驶汽车2019年上路

不只要加快未来汽车换上电动驱动心脏的步伐，广汽新能源同样专注于打造世界级智能纯电动汽车。

在智能化方面，广汽是国内最早进入无人驾驶汽车研究领域的汽车企业，在本届广州车展中，广汽新能源也透露计划在2019年推出具备L4级别高度自动驾驶能力的全新一代产品，同时鉴于各国家间相关政策的差异，该产品可能会率先面相美国市场。

此外，广汽还是最早自主研发车载移动互联T-BOX的企业，目前接近40万的装车辆也是实际装车量最多的企业，广汽新能源明年还将结合5G技术推出新一代车载互联网系统，实现多终端无缝互联。

更值得注意的是，广汽新能源在未来也同时聚焦营销服务和智慧出行，重点打造数字座舱、TSP运营、车生活、云平台及数据运用等五大核心平台，以及加快共享化产品的布局。

据了解，明年初，广汽新能源就会推出GE3共享版，之后还将推出多款高端共享车型，为用户带来更高品质的共享出行服务。