眼看国际形势的风云突变，韩国品牌汽车在国内的境遇可谓今非昔比，不过无论对于任何汽车品牌来说，中国始终是最重要的市场，而韩国汽车品牌也不断试图面对国内消费者，寻找产品新的销量增长点。
在2017年的广州车展上，起亚新e代福瑞迪的亮相，预示着这个韩国品牌在紧凑型轿车市场的新一轮发力，但新e代福瑞迪名称中的这个“e”，并不代表任何新能源或是电动车的元素，纯粹指的是现在自主品牌车型上都大面积渗透的互联网化，让起亚这次为新车型起名字的方式，充满炒概念的意味。
从起亚福瑞迪这一款车型的发展历史上看，其老款车型在过去一年的时间里，最高销量仅不到1500辆，刚刚过去的9月甚至只有不到30辆，炒概念的新e代福瑞迪会让起亚品牌在市场中看见新的曙光吗？恐怕仍然是难上加难。
起亚新e代福瑞迪实拍：
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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