当不少人在等待年底公司的年终奖，以及来年的升职加薪时，还在美国帮贾跃亭造车的法拉第未来员工，显然就没那么幸运了。
最近，有四名已经从法拉第离职的前高管员工对外曝料称，如果接下来贾跃亭无法为法拉第未来顺利找到新的投资方，在没有新资金注入的情况下，法拉第现在的资金，只能维持发放员工工资到今年年底。
对贾跃亭明年就发不起美国员工工资的传闻，更有法拉第前员工对外界透露，其实在2017年一整年的时间里，法拉第账面上的资金基本上是一到账就被花光，可见法拉第目前的运营状况可能并不比国内已经沦落到“卖楼求生”的乐视要好多少。
至于法拉第未来官方的态度，只有一位发言人简短的回应称，作为一家非上市公司，法拉第未来不会对外公布财务状况，也不会公开投资者的财务状况。
不过，根据多方信息显示，尽管法拉第未来目前仍然有很多普通员工留在公司，但私下早已计划另谋出路，甚至有很多员工已经选择不去公司上班。
面对电动汽车公司法拉第可能成为“美国版乐视”的局面，身为公司的主要投资者，贾跃亭本人依然在想尽办法为公司筹钱，包括这些曝出公司负面消息的前员工们也承认，贾跃亭对公司事务的参与深度远远高于普通的投资者。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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