尽管眼下无人驾驶汽车发展迅速，但大多数相关产品的定位，还是聚焦在可乘坐4到5人的私家车上，所以，对于一些人口密度较大的国家和地区而言，让公共交通工具实现无人驾驶，或许才更加具有实用价值。
不久前，印度就相当激进的宣布，要大力开展无人驾驶地铁的研制，不过据本月19日印度德里地铁公司相关官员透露的信息，一列制动系统未经测试的无人驾驶地铁列车，在坡道上进行清洗时突然向回滑动，失控撞上附近的墙壁，造成列车脱轨受损，为无人驾驶地铁上路，埋下了一层阴影。
虽然随后当地地铁运营部门表示，事故原因初步判断是人为过失，且没有导致人员受伤，不会影响正式运行时间，但此前据印度媒体报道，印度总理莫迪原定将于本月25日出席这条新地铁线的通车仪式，该仪式是否会因为这起意外事件延期，暂时还不得而知。
据了解，印度无人驾驶地铁列车上个月刚刚获得了印度地铁铁路安全委员会的安全批准，在高水准自动化的帮助下，会以“无人值守模式”运行，与此同时，新线路预计将把从诺伊达到南德里的行程时间缩短至两小时。
对于印度无人驾驶地铁还没载客，便脱轨撞墙的突发状况，有国内网友认为，凭借印度现阶段的技术实力，谈及无人驾驶技术的落地还为时尚早，另外，在各种媒体报道中，印度当地的摩托车往往展现出惊人的载人能力，在地铁建好之前，仍然建议当地居民使用摩托车出行。
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