近日，据五粮液集团内部人士明确答复：五粮液股份公司并没有造车计划。该内部人士表示，与奇瑞达成合作的为五粮液集团公司旗下四川省宜宾普什集团有限公司，长期为汽车制造企业供应零部件。此次宜宾市国资委入股凯翼汽车，普什集团是以本地零部件供应商身份入股的。如果五粮液真有在汽车产业发力的想法，就不会仅仅持有凯翼汽车0.5%的股权了。未来五粮液股份公司战略目标不变，做强酒业主业不动摇。
有业内人士认为，宜宾市国资委收购凯翼，对于双方来说，算是各取所需。对于奇瑞来说，在经过数年的战略转型后，奇瑞在品牌上终于回归了一个奇瑞。随着战略转型3.0时代的到来，奇瑞通过接连卖掉观致汽车和凯翼汽车的股份，不但体现出其瘦身重整的决心，还补充了资金，使自身的产品线更加清晰。
对于宜宾市国资委来说，在顺利取得汽车生产资质的同时，凯翼现有的传统汽车制造可以与当地的零部件产业链条快速对接并创造收益，凭借宜宾市国资委强有力的资金储备和当地政府对造车产业的支持，有望让凯翼品牌再次回春。
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