按照丰田目前的新车计划，下一代皇冠将延续后驱8AT的驾控模式，同时外形设计也更加运动，从此旗舰轿车的位置就由Avalon来代替，大家也亲切的称Avalon为亚洲龙。（公号：x91play）此时可能会有人猜测，亚洲龙的前脸一定非常的正式且庄重，开着它会有种中年油腻的感觉，其实不是。
在2018北美车展上，丰田全新Avalon正式亮相，普通版车型采用蜂窝状熏黑前进气格栅，极具视觉冲击力，搭载3.5L V6自然吸气发动机。（公号：x91play）混动版车型搭载2.5L混合动力系统，大尺寸横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受，豪华感十足，可以看到一些雷克萨斯的影子。
全新Avalon的内饰设计也放弃了以往的成熟稳重，让很多年轻人开着这款车，也没有什么搭配不当。9英寸多媒体触摸屏集成导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。实木、真皮等材料的点缀，也使得将内饰的档次向上提升不少。
全新一代亚洲龙未来将在一汽丰田进行国产，该车有望于2018年下半年或2019年初在华投放。（公号：x91play）从第一款走出TNGA平台的凯美瑞来看，亚洲龙也继承了TNGA平台的创新风格，除了亚洲龙之外，全新一代皇冠也出自TNGA平台，将在近两年投放中国市场，二者同样定位为中大型车，他们之间会形成竞争吗？肯定不会，皇冠主打驾控，亚洲龙主打舒适乘坐。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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