在SUV细分市场领域,日产的表现还算不错,不论是劲客、逍客还是奇骏,销量成绩都可以交差,唯独在中型SUV市场,楼兰的表现却不尽人意,虽说有着不错的外形设计,但还是被冠道和汉兰达抢了不少市场。
如今的SUV越来越注重都市的驾驶经济实用性,早已把越野忘得一干二净,这也让越野情怀成了很大人心中永远的痛。而就在不久前,工信部出现了郑州日产帕拉丁的继承者Terra车型的身影,新车中文名为途达,是一款使用非承载式车身的硬派SUV,如果把途达的越野性能和楼兰的炫酷外形设计结合,相比汉兰达竞争力就更强大了。
新车与日产纳瓦拉同平台打造,仅提供5座车型。前脸设计非常硬朗,与其硬派越野的风格相符,前格栅的大尺寸U型镀铬饰条是日产的家族化设计,均为最新的V-Motion设计语言,彰显年轻时尚。左右两侧的多边形的大灯与LED日间行车灯等细节总是让人不由自主的想到纳瓦拉。侧面线条更加趋于平缓,没有过分强调力量感,但车顶的层次感还是比较明显的。
尾部线条与前脸相互呼应,都是霸气硬派的风格,尾灯通过一条银色镀铬饰条相连接,更具档次感,同时让高大的车身有了横向拉伸的效果。新车长宽高分别为为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,与楼兰尺寸差不多,配备规格为255/60 R18的轮胎。未来像日间行车灯、前后摄像头、前泊车雷达等配置也都会在途达上面出现。
既然与纳瓦拉同平台打造,共享动力总成也是意料之中的事情,新车搭载QR25型2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力。传动系统预计匹配5挡手动和7挡手自一体变速箱。
电科技(www.diankeji.com)是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。