彭博社援引知情人士称,戴姆勒公司正计划在中国与北汽生产电动smart,以推动在中国市场的销售。
上述知情人士称,戴姆勒正在与北汽集团的子公司北汽新能源展开商谈,计划组建一家新合资企业,但尚不清楚戴姆勒希望在合资企业中占多大股比。
对此,戴姆勒发言人拒绝置评,但补充称,与北汽和北汽新能源的密切合作“进一步加深了其对中国客户需求的理解,尤其是在新能源汽车领域”。北汽以及北汽新能源对此没有立即置评。
之前,戴姆勒加强了与北汽新能源的关系。今年3月份,戴姆勒大中华区投资有限公司曾以6.3亿元总价收购了北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司3.93%的股份。
作为smart电气化转型战略的一部分,戴姆勒日前调整了smart的最高管理层。smart品牌全球CEO安妮特·温克勒(Annette Winkler)将于9月30日离任。戴姆勒公司人力资源副总裁凯伦阿特(Karen Adt)将接替安妮特·温克勒,担任Smart品牌全球CEO一职,加快推进品牌电气化转型。
梅赛德斯-奔驰计划到2022年实现全部产品线的电动化,显然子品牌smart则是电动化的先锋。奔驰计划未来四年内为其所有车型提供纯电动或混动版,而smart也是第一个从燃油车全面转型为电动车的品牌。
类似的,宝马旗下的MINI品牌也在转向电气化,而且同时正在与长城进行商谈合资建厂,积极开拓中国这一全球最大市场。
北汽集团董事长徐和谊在6月份接受采访时曾表示,公司很快就会宣布新的合作伙伴关系,在中国生产高档电动汽车。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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