8月14日，科大讯飞发布了2018年半年度报告。报告显示，2018年上半年科大讯飞实现营业收入320,998.93万元，相较于2017年同期的210,236.27万元，大增52.68%；实现净利润13,060.27万元，比上年同期增长21.74%
不过，今年上半年科大讯飞归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润却仅有2020万元，同比大幅下降74.39%。
对此，科大讯飞认为主要原因在于近两年公司在持续加大人工智能相关领域的研发投入、生态体系建设投入，以及在教育、政法、医疗、智慧城市等重点赛道的市场布局投入，由此带来成本的增加。
2018 年上半年，科大讯飞新增研发费用2.29 亿元，新增销售费用3.19 亿元，导致上半年科大讯飞研发费用总额和销售费用总额同比大幅上涨，分别达到63.84%和77.10%，进而影响了当期税后利润增幅。
由于公司在重点赛道的布局力度不断加大，与之相对应，上半年科大讯飞员工规模也在大幅增长——2018 年上半年员工规模较去年同期增长近3500 人。新增人员带来当期薪酬、费用的提升，也直接导致其上半年扣除非经常性损益的净利润下滑较多。
2018年上半年科大讯飞基于拥有自主知识产权的世界领先的人工智能技术，持续推进“平台+赛道”的人工智能战略，成效显著。
科大讯飞凭借专为移动互联网、智能硬件的广大创业开发者和海量用户提供人工智能开发与服务能力的讯飞开放平台，已累计开放近百项AI 能力和场景方案，开发者数量达80 万，同比大增114%，市场占有率稳居第一。
汽车业务办款也呈现了较快的增长，今年上半年营收同比增长30.04%达12,064.62万元。在该领域，科大讯飞透露其目前已与与大众、丰田、启辰、沃尔沃、马自达、雷克萨斯、长安、广汽、吉利、长城、蔚来等众多国内外汽车品牌展开了合作。
科大讯飞相关产品在前装市场的装车数量达到了近200 万台，累计装车量超过1200 万台。人工智能交互系统飞鱼2.0，目前也已完成多个车厂和车型项目的落地，如助力吉利汽车推出GKUI 智能网联生态系统，联合奇瑞汽车推出了“雄狮Lion”系统。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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