面对全产业链整合完毕的特斯拉,中国新能源车企集体打了寒颤

电科技LHJ02-12 10:29

二月五日,大年初一,全国人民阖家欢聚的日子,然而这一天对于中国新能源汽车并不算是个好日子。就在这天,特斯拉宣布以 2.18 亿美元溢价 55% 收购 Maxwell。还有去年特斯拉已确定在上海保税区工厂生产Model 3、Model Y车型,一系列冬日暖阳般的消息扑面而来,却让中国新能源汽车品牌集体打了个寒颤。

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导火线
先来聊聊特斯拉在华建厂的事。电科技在之前的文章里提过,中国新能源汽车市场未来将会无比广阔,2018年中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%。
作为对比,特斯拉2018前三季度在中国内地市场销量仅为6710辆,10月份更是低至211辆,尽管如此,中国自2017年起就已然成为特斯拉的第二大市场。
据相关数据,2017年特斯拉美国市场营收为62.2亿美元,中国市场营收为20.3亿美元。因此,特斯拉扩张中国市场可谓是迫在眉睫。
那么,特斯拉为此做了哪些努力呢?在电科技看来有两点:
一、下调售价:2018年11月下旬,特斯拉下调全系车型价格,降价幅度在12%—26%之间。2018年12月中旬,特斯拉下调了Model S和Model X的售价,降幅为3.4%—9.5%之间。不容忽视的是,关税并没有变,进口车关税依然为40%。可以说每卖出一辆特斯拉系列产品,特斯拉都在赔钱。
二、在华开设工厂:特斯拉以独资方式在上海建厂,一方面中国消费者买特斯拉车型的价格会更便宜,有消息称Model3的价格会在40W以里;另一方面,在中国新能源市场上,特斯拉会充当“鲶鱼”,形成鲶鱼效应,Model 3、和全新的Model Y车型的国产化会激励很多中国新能源车企快速发展。

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特斯拉电池的选择和技术的加持
除此以外,特斯拉还做出了最重要的一件事,在全球范围内进行产业链整合。就像燃油车大厂几乎都自建发动机工厂那样,特斯拉也开始谋求自己在新能源动力领域的全球地位。
新能源车最大的成本来自于电池成本,在和天津力神的绯闻传出之前,特斯拉的电池合作商一直是日本松下。
作为特斯拉汽车电池的独家供应商,最近却爆出了特斯拉将和松下“分手”的消息。究其原因就是现在的松下,已经跟不上特斯拉的步伐了。
特斯拉需要提升Model 3的生产速度,这让作为独家供应商的松下有些措手不及。而且要想跟上特斯拉的脚步,就意味着松下将不得不派遣更多工程师和投入更多资金来增加电池产量,需要加大投入。这对于松下来说,在风险陡增的同时还会将自己置于完全听命于特斯拉的境地,大幅增加投入的意愿自然不是很强烈。
再加上松下的营业利润一直在下降,一旦特斯拉和松下结成了命运共同体,可以说特斯拉打个喷嚏,松下就能感冒。这肯定是松下不愿见到的——2018年4月,特斯拉在旧金山发生了车祸,松下电器的股价跟着一度暴跌逾9%。
松下不傻,不会把鸡蛋都放在一个篮子里,迅速和丰田开始眉来眼去起来。据报道,日本丰田汽车将与松下在2020年联合设立生产车用电池的合资公司,松下将生产特斯拉电池之外的车用电池产能都转移至新公司名下。
生意终究是生意,特斯拉和松下的分手,于情于理都是合理的。由于有了特斯拉来华建厂,还有与松下的“分手”等诸多因素,特斯拉寻找新搭档也就顺理成章了。
众所周知,目前特斯拉Model 3采用的是松下21700电池。无独有偶,天津力神在2017年就已经发布了21700三大系列的五款产品,当时共有10家国内外知名整车企业与力神公司签署战略合作意向书,意向采购金额超过50亿元。
到2018年中旬,天津力神21700电池日出货量已达到40万支以上,年产量预计1.6亿支。而反观中国电池龙头企业宁德时代和比亚迪均为方型电池生产商,在圆柱产品上鲜有涉猎。这么看,天津力神或许真的是特斯拉很合适的拍档。

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但是最终,特斯拉还是放弃了天津力神,转而收购了Maxwell。据悉,特斯拉看中的是Maxwell明显高于业内制造电池组件的流程效率,即使与目前市面上效率最高的电池制造流程相比,Maxwell 的流程也可以显著降低电动汽车的生产成本。这点可以说和特斯拉降低电池成本理念不谋而合。
另外,还有Maxwell的超级电容技术,可以有效延长电池寿命,这些技术,可以使特斯拉如虎添翼。

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特斯拉即将国产化,再加上出色的电池技术。要说中国新能源汽车不紧张,电科技是不相信的,尤其对于比亚迪,北汽新能源这些国内老牌来说。一旦特斯拉的品牌溢价下沉到消费者可以接受的范围内,加上豪华品牌的加持,对于补贴逐渐减少的国产新能源汽车来说,以前隔岸观火的特斯拉已经迅速来到了贴身肉搏的位置。这,当然很叫人害怕。
但是对于我们消费者而言,特斯拉的这些举动势必会激励行业的快速发展和迭代,毕竟有竞争,才会有产品的进步,受益的肯定是我们广大消费者。

 

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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