3月21日,凌晨四点左右,知乎上一名昵称为“紙孩子”的用户,声称自己是蔚来汽车老员工,并爆出了蔚来汽车的三个“内幕”:
第一、蔚来汽车的信贷审核购车流程有问题。
第二、去年李斌赌赢何小鹏的“一万辆”,只不过是自导自演的结果,其中多数为蔚来内部员工购买。
第三、蔚来汽车最近在裁员,“紙孩子”就是被裁员工之一。
发现消息的第一时间,第一电动立刻向蔚来汽车公关总监孙方圆连线求证,孙方圆一直未给出回复。随后不到半个小时,“紙孩子”的爆料内容已以“侵害企业利益” 为由被删除。
“风光”的2018,“卸磨杀驴”的2019
第一件事,“紙孩子”说,蔚来总部金融部门负责人陈瑞,有存在拿银行回扣的嫌疑。以下为答主相关原文(有删减):
1.蔚来给银行提供需要贷款的用户,让银行赚去利息费用,那么蔚来则是甲方,银行是乙方!
2.正常贷款购车流程应该是先审核贷款,审核通过交定金,审核不通过退意向金或不交钱!没钱咋交定金啊!定金又不退!这是最基本的金融流程!
3.陈瑞先生是蔚来汽车金融部负责人!蔚来的金融流程是交完意向金不可以审核贷款!交完大定金也不可以审核贷款!车开始排产了才可以审核贷款!因为意向金可退,怕银行麻烦!大定金也有小概率风险!所以必须是车辆排产了,银行才可以审核贷款!
第二件事,2018年,李斌同何小鹏打了一个业内人尽皆知的赌:2018年年底之前,蔚来汽车肯定能交付一万辆。最终,李斌赢得十分漂亮。
但“紙孩子”暗指李斌“出了老千”:“自导自演好玩吗?员工买了多少!退车又有多少,心里没点数吗?”
“紙孩子”说,蔚来汽车有个内部政策:员工买车,随后公司分三年回租。
什么意思呢?员工以46万的价格购买一辆蔚来ES8,前三年公司会以每月1.5万的价格回租该车,三年后还车给员工(三年租金合计54万元)。对员工来说,三年后不仅得到了一辆车,还赚了8万元。
第三件事,就是将“紙孩子”引出来的关键:蔚来今年开始裁员了。
早在2019年1月2日,就有答主匿名爆料:蔚来汽车南京工厂已经裁撤100多名工人,总监换了几个,三电的所有研发岗已经冻结,现在出差都要VP(Vice President副总裁)审批,蔚来现在全面节流。
诚然此料略显“劲爆”,但切不可只听一面之词。“紙孩子”内容回复中,关于贷款审批部分是争议最多的。一位昵称为“猫大爷不是马大爷”的知乎用户,称自己为金融机构方。其表示,“蔚来真的不是好客户,所以给你们批了授信的银行真的很少,条件苛刻也是正常的。
至于用户的车贷,你们基本上都是伪装成电池分期的那个购车尾款,之前在各销售公司做,今年转到了那个金融租赁公司名下,排产再审也是无可厚非”。
第一时间,第一电动连线蔚来汽车公关总监孙方圆,试图得到解释和回答,但从提出问题,截至发稿进两个小时的时间,并未得到任何答复。
第一电动微信连线孙方圆
“紙孩子”答案已被删除
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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