一直以来，电池组都称得上是新能源汽车的命脉——不论是售价还是里程数都与其息息相关。而作为新能源汽车的翘楚，特斯拉此前一直在里程数方面努力，近日网络上曝光，特斯拉似乎要朝着降低售价的方向努力了。
细节方面，外媒爆料，特斯拉内部有一个名为“Roadrunner”的项目，该项目的目的是大规模生产成本更低的电池，特斯拉现阶段的目标是将电池的成本压缩至100美元/kWh。据了解，特斯拉的电池成本一旦处于该水平，那么特斯拉汽车的售价即使在没有补贴的情况下也会和燃油车处于同一水平，而加上补贴，那么特斯拉汽车的售价将会更有吸引力。
有消息称，目前搭载“Roadrunner”的项目电池的特斯拉汽车已经开始测试，而在2020年4月份的电池投资人日上，马斯克或许会展示搭载这一技术的特斯拉汽车。
相信在售价更低以及里程数更长两方面影响下，特斯拉新能源汽车将会形成自己独有的商业护城河。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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