作为最早一批入局的新能源车企，蔚来汽车的交付数据始终非常稳定。近日，蔚来官方发布消息称，截止2020年7月18日，蔚来第5万台整车在合肥制造基地下线。
值得注意的是，蔚来并没有采用自建工厂产车的模式，而是选择与江淮合作的代工模式。根据介绍，蔚来和江淮合作的工厂自2018年5月推出了第一台蔚来ES8，粗算起来，仅用两年时间，蔚来汽车就从1走到了5万。
销量方面，2020年6月份，蔚来汽车共销售3740辆，同比增长179.1%。可以发现，伴随着蔚来健康的产能，蔚来汽车的销量也始终在增长，这绝对是个利好的消息。
不过值得注意的是，蔚来现阶段最大的挑战就是持续的亏损，姑且不谈蔚来此前的亏损，仅2019年，蔚来就亏损114.6亿元。因此，现阶段蔚来最大的挑战，就是扭亏为盈。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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