随着人们环保意识的逐渐增强，新能源汽车开始成为市场的下一个风口，不过目前新能源汽车最为人诟病的一点，就是因电池容量太低而引发的续航焦虑。
近日，马斯克在媒体上公开表示，特斯拉三到四年内，将会量产400 瓦时/公斤具有高循环寿命的电池。
对此，行业专家表示，目前特斯拉使用的“2170”电池能量密度仅为260 瓦时/公斤，续航里程可以达到600公里左右，而马斯克所说的400 瓦时/公斤电池，对比“2170”电池的能量密度提升将近50%，也就意味着特斯拉汽车的续航里程将会突破1千公里，这一成绩甚至远远超过当前的大部分燃油车。
与此同时，特斯拉也在同步建设超级充电桩，其V3级别的超冲，仅需半小时，即可带来360 公里的续航成绩，因此，一方面提升电池容量，一方面提升充电速度，未来特斯拉电动车想必将会极大的缓解电量焦虑。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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