近日，一则关于特斯拉Model 3后排座椅加热的新闻吸引了大众的目光。据报道，特斯拉官方推出了Model 3后排座椅加热功能，不需要添置硬件，只需要一个在线OTA升级即可解锁，收费300美元（约合人民币2000元）。
也就是说，特斯拉Model 3汽车出厂时就已经配备了后排座椅加热功能，消费者已经为这部分硬件支付了费用，但特斯拉却使用软件对该功能进行了屏蔽。
特斯拉的这种收费策略很快引发了网友的不满。
值得一提的是，这种策略在游戏行业也曾十分普遍，即所谓游戏DLC（可下载内容）。日本著名动作游戏开发商卡普空曾经在被网友挖出《生化危机6》首发版光碟即已含有后续DLC的地图、人物，但却需要玩家另行付费购买大小仅数MB的解锁秘钥，受到玩家一致抵制。
还有网友调侃到，特斯拉更应该借鉴游戏圈如今盛行的免费策略，Model 3汽车免费，所有功能屏蔽，消费者付费进行“抽卡”或“开箱”，越实用的功能提供越低的爆率，“重新定义汽车”。
当然了，相对于新用户获取成本近乎为零的手机游戏，特斯拉Model 3汽车“免费送”是不可能的，对后排座椅加热的“软解锁”的调侃，更多是表现出了消费者对特斯拉将不良风气带入汽车行业的不满。
截至发稿，特斯拉方面仍没有对公众质疑做出回应。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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