虽然理想ONE并不是纯粹意义上的电动车，但是这丝毫不影响其热销——最新公布的中汽数据终端零售数据显示，2020年11月，理想ONE上险数为4676辆。
结合此前的数据来看，2020年1月至11月，理想ONE的累计上险数达到了26836辆，近三个月以来，理想ONE一直保持类似11月的强势上险量，这也意味着理想ONE已经连续三个月位居中国新能源SUV销量的首位。
理想ONE之所以可以在短短一年时间内逆袭，除了产品功能方面的亮点之外，最大原因还是因为其主打增程式混合动力，避免了传统新能源产品续航里程焦虑的问题。
值得注意的是，虽然主打增程式混合动力理想ONE的销量不错，但是在北京等标准严苛的城市，理想ONE并不能享受电动车扶持政策，因此，理想未来必然会全面重仓纯电动车市场。
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