近日，美国券商Wedbush Securities的分析师Dan Ives发布调研报告称，苹果2021年或将通过“电动汽车领域的战略合作伙伴关系”进军电动汽车领域。
Dan Ives接触众多的投资者后认为，与自己建造工厂从零造车相比，苹果更倾向于与汽车厂商建立合作关系。据Ives预测，未来几年内，“苹果与特斯拉、蔚来、小鹏造车等造车新势力建立合作伙伴关系的可能性将在70%以上。”
之所以苹果更倾向于选择和合作伙伴一同造车，很大一部分原因都是因为苹果早已习惯“轻量级”的代工模式——其手机、笔记本、耳机等产品大部分都交由供应链制造。
或许是因为看到了行业的窗口期正在闭合，路透社上周表示，特斯拉正在加紧研发搭载“突破性电池技术”的电动车，预计2025年上市。而就在苹果造车传闻愈演愈烈的背景下，马斯克昨天还在twitter表示，“在Model 3项目最黑暗的日子里”，曾希望600亿让苹果接盘特斯拉，但是库克直接拒绝了会面。结合Dan Ives的分析，马斯克的爆料就显得意味深长了。
电科技（www.diankeji.com）是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明：本站原创文章文字版权归电科技所有，转载务必注明作者和出处；本站转载文章仅仅代表原作者观点，不代表电科技立场，图文版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。
