尽管目前来看，苹果造车依旧只是传闻，但是苹果科技霸主的地位也决定了其任何一个小的动向都会在科技行业“刮起一阵旋风”。
近日，除了特斯拉总裁马斯克发文暗讽苹果没有前瞻性思维外，传统造车势力大众也针对苹果造车发表了看法。
12月23日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯在社交媒体上发文称，与传统造车势力相比，手握数据与资金的苹果对于我们的冲击会更大。
虽然早在2014年，苹果成立“泰坦项目”后，关于苹果造车的传闻就阶段性出现，但是在2020年末这个时间节点，随着新能源汽车的持续向好以及iPhone产品的创新力不足，苹果造车几乎是板上钉钉的事了。
对此，知名“苹果”分析师郭明錤表示，苹果正在积极推进汽车业务，预计2023 年到2025 年之间就会推出首款“Apple Car”。
与大多数传统势力过于“守旧”不同的是，大众也在积极推进新能源汽车业务，比如2018年，大众就和Quantum Scape成立合资公司开发新型电池技术，有望将电动车的续航里程提高80%。
赫伯特·迪斯认为，也正是因为有了苹果这样的竞争对手，汽车行业的变革会来得更快一些。未来汽车行业将会再次诞生世界上最有价值的企业，“可能是特斯拉、苹果或大众”。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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