近日，日本松下集团正式宣布，特斯拉的低价高能量密度4680电池最早将于明年开始生产。今年9月份，特斯拉CEO埃隆·马斯克在电池日活动上公布了这种新型圆柱形电池设计，比目前的电池体积更大，并且使用材料也做出了变化，计划将使用内部设计的产线进行生产。
不过，马斯克也在电池日的活动上明确表示，特斯拉不会改变目前的电池代工阵容，将会继续购买目前代工电池制造商能供应的所有电池，来支撑特斯拉宏伟的扩张计划。但活动中马斯克并没有表明会不会有电池制造商生产特斯拉的新型电池。
如今，松下已经声明自己正在现有的设施中建设全新产线，以生产特斯拉4680电池的原型产品。有日媒报道称，松下在现有设施建立4680原型电池生产线的工程费用将达到数千万美元，松下将与特斯拉达成全新供应协议，并将最快于明年开始生产。
根据目前的消息来看，新型4680电池将只在特斯拉的弗里蒙特试点生产，但松下也已经开始在柏林等地的工厂大规模建设电池产线。
虽然特斯拉早就计划自己制造新电池，但业内人士表示，短期内特斯拉根本不可能独立完成所有电池的生产。而松下始终是特斯拉电池供应方面的主要合作方，近期LG化学和宁德时代也可能会登上特斯拉的供应商列表。
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