近日美国国家运输安全委员会（NTSB）提出了一些建议，意在提醒消防员和警察在处理锂电池电动车火灾时更充分地做好准备。市面上的电动汽车正在以肉眼可见的速度增加，涉及电动汽车的事故或者火灾将不可避免的呈现上升趋势。
然而，该机构指出，目前电动汽车在安全方面存在两个明显的问题。根据NTSB的说法， 汽车制造商的应急指南并不完善，另外它们对于高速碰撞状况下的锂离子电池的认识和研究严重不足。
因此，NTSB建议将电动汽车的应急指南的可用性纳入美国新车评估计划得分中，让监管机构发挥作用，引起车企对电池安全及其对急救人员的影响的关注。另一方面，NTSB也呼吁进行更多的实验和研究，以减少锂离子电池在事故后的能量失控问题，减少消防人员和警察在车祸及火灾现场的危险。
关于应急指南，NTSB建议每辆电动汽车都应该包含如何扑灭该车辆电池火灾的信息，以及如何减轻高压重新点火的风险。在去年对四起电动汽车事故的调查显示，其中三次急救人员亲眼目睹了再次起火的情况。再次起火的三块电池都受到严重的撞击，令NTSB认为有必要对高速碰撞下的锂离子电池进行更多的研究。
在建议的最后，NTSB呼吁在应急指南中加入如何在将事故车辆移走的同时降低电池相关风险，以及事后如何储存的信息。在专业人员清理现场并移走事故汽车后，电池中剩余的能量仍有起火的风险。
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