随着技术的进步和社会对环境的关注，电动汽车取代燃油车的趋势也越来越明显。不过，在电动汽车普及之前，车辆续航、充电桩布局等问题还亟待解决。
与燃油车不同，电动汽车续航耗尽之后，需要用拖车将车拖到充电位置，这也是电动车主续航焦虑的主要来源之一。
不过近日华为公布了一项关于电动汽车的新专利，有望从另一角度解决这一问题。
华为公司公开号为CN107867186B的专利显示，本发明实施例提供了一种电动车及电动车之间的充电方法，可以实现电动车向电动车的充电。
该电动车需要配备电池包、直流插座、控制器，通过直流插座及充放电电缆的连接向另一辆电动车提供电能，根据另一辆车的充电请求控制电池包为另一辆电动汽车充电。
也就是说，在电动车不幸趴窝在半路之后，车主无需向高价的拖车服务公司求救，只需要请另一位电动车车主开车来援救即可。
值得注意的是，华为曾申请多项关于汽车的专利，包括汽车盲区监测、动力总成技术等，但目前华为的主营业务仍为通讯、数码等领域。并且华为曾多次表示“不造车”，而是“聚焦ICT技术，帮助车企造好车”。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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