韩系车在国内越来越没有存在感。不过不得不承认，韩系车在全球的表现仍然可圈可点，尤其是在质量稳定性方面，一直受到业界与消费者认可。
根据J.D.POWER发布的2019年美国新车质量研究报告，冠亚季军均被韩系车夺取，捷恩斯、起亚、现代分别包揽前三名，日系车品牌丰田、本田在质量稳定性上被远远甩在身后。
不过，韩国车企近来接连翻车，继现代之后，其子品牌起亚也面临着大规模召回的窘境。
日前，起亚宣布，因为电路问题可能导致发动机起火，将召回旗下近38万辆狮跑和凯尊汽车。
此次召回涉及的车辆主要是2017年到2021年生产的，召回原因是车辆液压电子控制单元内部有短路风险，甚至可能会导致发动机起火。
召回之后经销商将会更换车内电气接线盒中的保险丝，并对搭载车身电子稳定控制系统和电子驻车制动系统功能的车辆进行ECU软件升级。
据悉，从2015年至今，现代和起亚共在美国启动了31次与发动机及起火相关的召回，并负担了相应的巨额成本。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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