如今，各路巨头跨界入局汽车行业已经不是什么新鲜事了，唯一的悬念就是下一个入局者将来自和汽车多么不相关的行业。现在，最新的跨界玩家似乎已经准备好入场，它就是快手。
根据天眼查显示，快手通过关联公司北京达佳互联信息技术有限公司申请注册了多个“快手汽车”商标，涵盖通讯服务、网站服务、社会服务、教育娱乐、科学仪器、办公用品等领域。
可以看到，这次快手注册的商标中并不含有“运输工具”这一项，也就是说从目前来看，快手并不会造车，应该也不会生产汽车的核心部件。那么，这很可能是
在快手最熟悉的短视频领域，竞争已经从手机的小屏蔓延到了各类大屏上，这其中就包括了汽车中控。
随着5G等网络技术的发展，车载娱乐场景的发展潜能也被激发。
去年9月，宝马就和西瓜视频合作推出了车载短视频应用，方便车主消磨等红灯一类的碎片化时间。
另外，随着自动驾驶技术的发展，司机的双手和双眼也有望得到解放，车载娱乐的潜力也将进一步释放。因此，如果从现在开始布局车载短视频，对快手来说也算是一个明智的选择，现在唯一的疑问就是，快手下场造车了，抖音造车还会远吗？
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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