近日，有国外媒体报道称，经多位知情人士确认，从明年第二季度开始，特斯拉将搭载比亚迪“刀片电池”，目前已经有采用“刀片电池”的特斯拉车型进入C样测试阶段。
目前，特斯拉尚未对该消息做出回应，比亚迪方面则表示“不予置评”。
“刀片电池”即比亚迪生产的特殊刀片式封装的磷酸铁锂电池，相比较传统封装方式和三元锂电池，具有更高的安全性，在制造工艺和高温“陶瓷电池”技术方面均有突破。
安全性上，刀片电池可以在针刺后维持无烟、无明火的状态。采用叠片工艺的“刀片电池”能够获得更高的能量密度，对于磷酸铁锂固有的一致性问题也有改善，更适合大功率放电。
同时，“刀片电池”在关键部分使用的耐高温绝缘高温陶瓷涂层，让其可以达到4500次的充电循环、行驶120万公里之后，电量衰减不超过20%。
在全球动力电池供不应求的背景下，特斯拉除了加紧自研电池技术之外，也在积极广泛地与全球电池顶尖企业展开合作，今年6月份，特斯拉还与宁德时代进行了签约， 将于明年1月至2025年底期间，取得后者的锂离子动力电池产品的供应。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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