关于汽车数据、道路信息等涉及国家安全和社会公共利益的问题终于迎来官方结论。8月20日，国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家发展和改革委员会、公安部、交通运输部联合发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（下文简称为《规定》），将于10月1日期施行。
《规定》中强调了，汽车数据处理者应遵守数据依法储存在境内的规定，并落实风险评估报告等制度要求，积极保护数据安全，防范数据安全风险。
另外，汽车数据处理者按《规定》还需主动报告年度汽车数据安全管理情况。
不得不提的是，因业务确实需要向境外提供重要数据的，汽车数据处理者也需按照数据出境要求进行安全评估，并在汽车数据安全管理情况年度报告中补充相关情况，不得违规向境外提供超出安全评估范围的重要数据。
随着汽车智能化进程演进，智能汽车、车联网技术加速发展，汽车对于道路数据采集能力日益增强，汽车数据安全问题和隐患也随之日益突出。
官方表示《规定》旨在规范汽车行业的数据处理与管理，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全，保证汽车数据的开发利用被控制在合理范围。
对于汽车数据的采集与处理，《规定》提倡数据处理者坚持“车内处理”、“默认不收集”、“脱敏处理”、“精度范围使用”等原则，减少对汽车数据的超出合理范围的采集及滥用。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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