汽车是如今受到芯片短缺影响最大的行业之一，因此许多车型的售价也有所上涨。环境如此，消费者购车时也只能接受。不过，如果是已经签好了协议，提车时临时加价，恐怕情况就大不相同了。
近日，合肥的消费者王女士婚期将至，父母为她在合肥恒信奥龙4S店购买了一辆奥迪越野车，但就在王女士满心欢喜的前去提车时，4S店却表示原定37.6万元的车现在却涨价到了40万。王女士的家属无法接受，甚至做出了“跳楼维权”的举动。
王女士表示，自己的诉求就是用协议价买到这辆车，如果4S店无法交付，将会走法律程序。
这也不是近期唯一一起4S店提车加价事件了。近日，有南昌消费者反映，南昌市青云谱区三店西路上的“运通凯威”凯迪拉克4S店也存在提车加价行为，店方告知消费者没有现车，需要额外支付七八千元的“运费”才能从西藏等地调车。但随后有人却发现该店内停放了十多辆同车型新车。因此，消费者质疑，4S店这样做是为了逼用户加价买车，如果不加价就会一直拖延下去。
类似的行为频繁出现，也让消费者对4S店逐渐失去了耐心。有网友就表示，比起4S店这种欺负人的行为，还是汽车直营模式更值得信任。如果4S店依旧如此消耗消费者的信任，那么其被淘汰恐怕也只是时间问题了。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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