近日,特斯拉市值突破万亿,成为了为继苹果、微软、谷歌、亚马逊之后第五家达成此成就的科技公司,目前,特斯拉的市值已经超过了丰田、大众、通用、福特等11家传统车企的市值总和。
随后,一位马斯克的“同行”也向他表示了祝贺,他就是贾跃亭。贾跃亭发文写道:“从我上次祝贺特斯拉突破1000亿美元市值,到突破1万亿美元市值,仅仅才过去21个月,这是一个足以载入新能源汽车历史的时刻。”
贾跃亭也没忘了借此再推销一下自己的电动车品牌法拉第未来(FF)。他提到:“现在,我们正为按时高品质、高产品力交付FF91全力以赴……我们坚信,FF未来主义者们最终所要创造的社会价值,一定会得到广大用户和资本市场的不断认可。”
值得一提的是,贾跃亭的乐视从2014年开始投身造车行业,FF从诞生之日起就将特斯拉视作最大的对手。但随后,乐视债务危机爆发,FF工厂停工,多位高管离职,贾跃亭也远渡重洋一去不回,空留下了“PPT造车第一人”的雅号和“下周回国”的传说。
今年7月,FF成功在美国纳斯达克实现借壳上市,但这仍无法打消外界的质疑,一家美国做空机构就断言:“FF卖不出哪怕一辆车。”
近日,根据天眼查显示,贾跃亭的被执行金额已经达到了70亿人民币,也让人不禁怀疑,他真的能靠一个还没影子的FF,完成从“中国最著名证券诈骗犯”、“中国逃亡违约王”到东山再起励志典范的华丽转身吗?
也难怪有网友表示,与其在这恭喜特斯拉市值破万亿,不如先操心如何还上自己欠的70亿吧。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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