据海关总署公布的消息，今年前11个月，我国出口总额19.58万亿元，同比增长21.8%，比2019年同期增长25.8%，贸易顺差3.77万亿元，同比增加20.1%。而在出口产品中，汽车正在扮演越来越重要的角色。
乘联会发布的数据显示，今年11月，中国汽车出口达到21.6709万辆，同比增长69%。今年前11个月，中国汽车出口达到192.8395万辆，同比增长101.9%。
在这之中，新能源汽车的占比正在不断提高，今年10月，在我国出口的23.1万辆汽车中，有6万辆是新能源汽车，占比超过25%，增长贡献度达到了43.3%。
目前，中国新能源汽车最主要的两个出口目的地分别是南亚和欧洲，其中欧洲市场的增量是最大的。这主要是因为欧洲有着较大的新能源汽车需求量，也成为了国内车企出海的首选之地。
从出口品牌来看，特斯拉依然一枝独秀，出口量占据了国内新能源汽车出口量的一半以上。目前特斯拉上海工厂已经转形成了出口枢纽，因此这个结果也毫不意外。此外，上汽、比亚迪、一汽红旗等品牌也都在加快出口步伐，多家中国车企在境外直接投资的工厂也已经开始量产。
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