恒大集团在房地产和金融领域的“暴雷”影响到了无数相关企业和消费者,不过其汽车业务却似乎以智能“独善其身”。2月底,恒大的首款汽车恒驰5就出现在了工信部发布的汽车新产品公示清单上,看起来上市在即。
如今,恒驰5的前景却再起波澜。3月2日,根据企查查显示,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被列为了被执行人,执行标的约为9529.02万元。
如此一来,恒驰汽车能否顺利上市又打上了一个问号,而即便能够顺利上市,在公司债务缠身的情况下,其售后保障恐怕也值得消费者担忧。
虽然市场前景存疑,但也有公司展现出了“接盘”恒驰的兴趣。此前有传言称,广汽愿意接收恒驰的南沙工厂。不过,广汽埃安和广汽传祺目前的产能都已经足够,而广汽丰田对生产设备的要求更高,恒驰的工厂未必能入他们的“法眼”。
积极拓宽产能的特斯拉则是另一个可能的人选。早在特斯拉刚刚进入中国时,他们就将南沙视为了首座工厂可能落户的地方,只不过最终选择了上海。而如今上海工厂高歌猛进,特斯拉追求拓展在华业务规模也变得顺理成章,作为汽车工业重镇的南沙,也有可能再次进入特斯拉的视野中。
电科技(www.diankeji.com)是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。