“锁电门”未平，“刹车门”又起，威马涨价底气何在？

2021年的前11个月，对于国产新能源汽车品牌威马汽车来说可谓战果累累：销量同比攀升96.4%，还完成了多轮融资，固执突破60亿美元，就连IPO似乎看起来都不再是奢望。

不过12月，威马汽车在4天内发生了三起起火事故，引起了大量用户对其安全性的担忧。

进入2022年后，威马汽车的更多质量问题又开始浮出水面。今年1月，173名消费者联名向威马汽车发出了律师函，认为汽车存在“锁电”降低续航里程的问题，标称400公里续航的车型实际只能跑180公里左右。

目前，威马尚未正式回应“锁电门”，新的质量问题又出现了。近日，长沙市消费者罗先生表示，自己去年11月购买，刚刚开了2000公里的威马电动车在倒车过程中，仪表盘突然显示动力电池故障，刹车也失去了作用。事后，经威马汽车调查，发现是芯片损坏所致并进行了维修，不过罗先生还是担心汽车安全问题，要求退车。

截至目前，威马汽车并未对起火、锁电、刹车等事件进行回应，不过他们也并没有“装死”，而是公开宣布将会从3月起上调部分车型的售价，涨价幅度在3000元到4000元不等。

3·15晚会将至，从威马汽车近期的一系列操作看来，“金榜题名”似乎大有希望了。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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