3月27日,据报道,因为FSD功能无法兑现,德国一Model 3车主起诉特斯拉,并且成功胜诉,特斯拉被判回购车主得Model 3,并且退还FSD软件费用。
据悉,这名德国车主称,激活特斯拉FSD软件后,Model 3的自动驾驶,像是“一个喝醉酒的新手司机”,无法在高速公路上超车,也不识别交通灯和停止标志。同时,这位车主还表示,他的Model 3中的硬件,与ADAS(高级辅助驾驶系统)不兼容。
目前并不清楚这位车主的FSD系统,为什么不能正常工作,但媒体猜测,这应该与特斯拉的芯片减配有关,新车或是使用HW3.0芯片,使得FSD功能无法兑现。
特斯拉CEO马斯克此前表示,从2019年4月22日起,特斯拉都将会搭载HW3.0自动驾驶芯片,拥有实现自动驾驶的必要处理能力,而在此之前,车辆使用的为HW2.5。
不过,有不少车主反馈称,其后续购买的车辆,仍然搭载HW2.5芯片,在中国,还有不少车主进行投诉维权,特斯拉则被责令为车主免费更换HW3.0芯片。
特斯拉为自己辩护称,每位购买FSD服务的车主,都将会在FSD测试完成后,免费更换HW3.0,但由于目前FSD一直处于测试阶段,特斯拉就可以暂时先不用为车主升级HW3.0。但是这个规定在德国并不适用。
最终结果,特斯拉输了官司,不仅被判退还这位车主6300欧元的FSD费用,还被法官下令要求回购Model 3,这款车价格为6.9万欧元(48.2万元),特斯拉对该判决提出上诉,后续保持关注。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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