停产燃油车的比亚迪底气何在？汉家族四款新车齐发树立能效标杆

“汉”家族作为比亚迪旗下十年磨一剑的新能源旗舰品牌，一经推出就从高端轿车中脱颖而出，销量屡创纪录。如今在比亚迪DM-i、DM-p等技术不断迭代新能源轿车定义的当下，“汉”系列终于也迎来了全面更新，用4款新产品再次刷新大众对于新能源轿跑的认知。

4月10日， “汉为观止”发布会在月球基地正式举行，揭开了汉家族产品新矩阵的真容。

其中，汉EV创世版纯电轿车将续航里程带到了715km级别，可油可电的汉DM-i开启中大型轿车“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”新时代，汉DM-p更以3.7s零百加速的性能及5.2L亏电油耗的硬核实力刷新了中大型轿车的记录。

在售价方面，汉家族4款车型也延续了比亚迪的超高质价比策略，综合补贴后售价区间仅为21.58-32.98万元。 

Dragon Face设计再升级，比亚迪汉诠释中式审美

在外观方面，汉家族的设计继续由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔打造，延续了大受欢迎的“Dragon Face”设计，在整车设计上对中式审美进行了深度诠释，让系列车型更具时尚感和运动感，颜值非常能打。 

汉系列四款新车型均延续了比亚迪龙颜家族式设计语言，并在前脸采用钢琴黑运动套件，强调系列的运动气质。而汉DM-i和汉DM-p更进一步用竖起的龙鳍、龙鳞状钻石亮面的前格栅及标志性的大嘴设计，赋予了这两款车型轿跑的特质。

此外，汉家族尾灯换用了全新的贯穿式中国结尾灯设计，龙尾式的过渡设计让车位更具辨识度。在整车的造型方面，四款车型的设计都继承了汉系列简洁、圆润、大气的特点，光影在曲面上流动时，简约灵动之余还十分富有肌肉感。

内饰方面，汉系列也进行了全面的升级与加强，在环抱式设计语言之上家添了提取古建筑中“品”字型设计元素，辅之以龙文化底色，打造了独特的中华文化特征。 

不得不提的是，发布会上汉EV千山翠限量版设计独树一帜，名字取自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”的典故，在文化传承之余，也将中外文化符号进行了融合与创新。该设计从中国山水点翠绘画的意境中汲取的灵感，配合碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料等一系列专属运动套件，在光照环境下，给人一种仿佛置身于层层叠叠的起伏山峦中之感，在大气冷艳的色彩中兼具了低调与奢华。

强劲性能超高效能，汉系列展现越级硬实力

依靠刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等行业内领先的技术突破，比亚迪在新能源时代实现了全面的引领，同时汉系列在EV、DM-i、DM-p三套动力系统加持下，以差异化的性能与效能组合，满足了不同消费人群的需求。

性能方面，汉EV创世版凭借高达700N·m的综合最大扭矩，带来超越众多搭载V10发动机的性能车表现，零百加速只需3.9s。

续航表现上，在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下，汉EV创世版CLTC续航达到了715km，充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力，也让车主在享受极致驾乘体验的同时忘记续航焦虑。

大家非常熟悉的DM-i超级混动技术同样给汉系列带来了“快、省、静、顺、绿”五大优势，在热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统加持下，NEDC百公里亏电油耗仅为4.2L，NEDC综合续航里程更是达到了1300km，为行业带来了全新的能效天花板产品。

DM-p为汉系列在性能上带来了全新的可能，刷新了比亚迪的新高度。汉DM-p在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，让这辆车的零百公里加速时间来到了3.7s级别，打造了新能源阵营的顶级表现；更加难能可贵的是其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，让性能和效能可以兼得。

在智能化方面，汉家族搭载了全新升级的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加对高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等实用功能的支持，安全能力大幅提升。 

同时，汉家族新车除汉DM-i 121KM尊贵型外全系支持整车OTA远程升级，打造了一个先进的智能座舱，配合高品质丹拿音响，让用户解锁更多实用场景，深度诠释了潮酷的人·车空间。

在安全层面，更是比亚迪孜孜不倦的追求，从能够接受穿刺试验考验的刀片电池早就证明了这一点。此次比亚迪汉系列新品同样基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造，安全配置再度升级，全系标配刀片电池，在中保研、C-NCAP两大碰撞测试中均以高分通过。

在主动安全技术方面，汉家族也再上新高度。相比业内传统的HUD系统，汉家族新增的W-HUD抬头显示拥有更大成像尺寸及更大亮度，对行车安全性提升明显。另外含疲劳及注意力监测的DMS驾驶员监测系统的加入，也为驾驶者提供了全时的安全保障。

总结

作为全球首个正式宣布停产燃油车的车企，对于新能源汽车领域的深耕及创新技术在市场的不断发力功不可没。在比亚迪众多广受赞誉的车型之中，一年磨一剑的汉家族更是独树一帜，每一次新技术的诞生都在推高着“迪粉”对于新款汉的期待。

本次发布会上旗舰再升级，汉EV创世版、汉DM-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版四款最新车型，以及确定将继续销售的汉EV 506km/605km豪华型，组成了一个能够为用户提供多种性能、效能、外观、内饰组合的产品矩阵。

在“安全、性能、豪华、科技”四大标杆的定义下，比亚迪不但将国产汽车品牌的产品力带到了全新的高度，更为汽车产业的新能源化发展提供了全新的思路。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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