跨国车企加速电气化转型：大众近千亿欧元备战，保守如日企也投入百亿

近年来，随着新能源汽车发展的浪潮，特斯拉成为了全球最耀眼的车企，以“蔚小理”们为代表的造车新势力也异军突起，而那些燃油车时代的“老贵族”们，则隐隐有掉队之势。但这些跨国巨头毕竟拥有数十年乃至上百年的历史，他们自然不会允许祖宗基业毁于一旦，因此在近些年纷纷加速了电动化的转型，一场新的军备竞赛就此展开。

近日，有媒体统计了大众、奔驰、宝马、Stellantis、丰田、本田、日产、现代、通用和福特这十大跨国车企的电动化转型投资数额。这其中最积极的当属大众，根据其在去年年底公布的投资规划，未来5年内针对电动汽车的投资将达到890亿欧元，用于改造工厂、建设动力电池生产基地等。

此外，奔驰、宝马、通用、福特等欧美车企的投资额也都达到了数百亿美元。

长久以来，本田丰田等日系车企都给人以保守的印象，面对电动汽车，他们此前也一直是谨慎乃至抵制的态度。但如今，电动化已然成为不可逆转的浪潮，保守的日本人也坐不住了。

近日，本田就宣布将在未来10年内投入5万亿日元（约合362.25亿欧元）进行电动化和软件技术的发展，而这段时间的总研发费用将达到8万亿日元。这个数字看似不算突出，但已经几乎顶得上其在2021年的全部净利润，而这其中6 成的资金都将被用于电动车的研发，也足见其决心。

此外，丰田也在去年年底一口气发布了17款电动汽车，其在未来8年中计划投入8万亿日元用于研发，其中的一半将投入到电动车领域中，总体力度和本田类似。

面对飞速崛起的特斯拉，传统巨头们被打了个措手不及，此时集体加大投入转型已经显得有些亡羊补牢，但雄厚的技术和资本积累让他们仍然无法被忽视。大象转身虽慢，但一旦转身完成，其冲刺速度仍然不可小觑。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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