苹果对于电动汽车的兴趣早已不是秘密，多年以来，他们挥舞着支票从多家汽车行业巨头挖人，特斯拉、宝马等企业都没能幸免。
近日，苹果又将“魔爪”伸向了福特。根据最新消息称，福特资深工程师Desi Ujkashevi已经跳槽到了苹果汽车项目。她此前为福特工作了超过30年，在安全系统、车身内部工程等领域有着丰富的经验，还曾担任过福特安全工程办公室的全球总监。
据报道，苹果希望自己的汽车在安全性上形成比特斯拉、Waymo等竞品的优势，而Desi Ujkashevi很可能就是为此而来。
虽然苹果造车气势汹汹，但也多次陷入“难产”的窘境，时至今日也没有确定代工厂。近日，有媒体询问了富士康母公司鸿海集团是否会为苹果代工汽车，而鸿海方面则回应称不予置评。
据了解，苹果汽车的定位将是售价10万美元（约合人民币66万元）以上的高端车型，最早于2024或2025年发布，但考虑到苹果造车项目反复的人员变动以及充满不确定性的外部条件，有业内人士预计苹果汽车可能要延期到2028年才能正式发布。
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