先后上市的 smart 精灵和欧拉芭蕾猫都是瞄准女性消费者市场的纯电动车，也都以可爱、精致的车身外观作为自己的核心卖点，但是与之前欧拉好猫那些定价十多万的车型不同，这两款车的价格都抬升到了20万元价位段中。

那么在进入20万元价位段后，这两款车型的性价比在同价位产品中是怎么样的水平呢？今天，我们就拉来了近期因为价格优惠幅度较大，而受到消费者追捧的大众 ID.4 X 和这两款新车进行对比，一起看看谁的性价比最高吧！

本次参与对比的车型版本分别为：欧拉芭蕾猫 2022款 401km 胡桃夹子版、smart精灵#1 2022款 Pro+、大众 ID.4 X 2022款 纯净版。

外观：复古、精致和现代，风格各不相同

虽然此次参与对比的 ID.4 X 是大众旗下的车型，但是如果论哪款车型最有大众的味道，芭蕾猫才是当之无愧的冠军。

得益于大众甲壳虫车型的外观专利到期，因此芭蕾猫能够几乎全盘复制当年人见人爱的大众经典车型外观，从车灯、引擎盖到车背的线条曲线，都有着甲壳虫那种浓浓的复古味道，如果喜欢甲壳虫外观的话，那么芭蕾猫绝对是不可以略过的备选。

尽管 smart 精灵打着 smart 的品牌，但是其实它的「血统」并不纯粹，它是由 smart 和吉利联手打造的一款纯电动车，所以它的车身造型看起来反而有点像是 Mini 的设计，与大多数人印象中的 smart 车型设计有着很大的区别。

不过 smart 精灵的外观设计还是很好看的，简约、精致的外观设计让它看起来很有品质感，车头的设计非常吸睛，只是侧面来看底盘有点厚，视觉上多了一层厚重感。

大众为 ID.4 X 采用了全新的 ID. 纯电动车设计语言，与大众燃油车设计语言有着明显的不同，其中最为明显的莫过于车头采用了封闭式格栅和能够编程的 ID,Light 灯语系统，看起来更加有现代感。

车身侧面同样有 smart 精灵的问题，底盘因为电池的缘故，导致看起来很高，降低了车子的精致感，不过总体来说，ID.4 X 的设计还是非常时尚，适合大众消费者审美的。

动力：谁的动力更充沛？

芭蕾猫的动力是三款车中最差的一个，电动机马力为171Ps，功率为126kW，扭矩为250N·m，与 ID.4 X 的性能类似，后者的马力为170Ps，功率为125kW，扭矩为310N·m。

基本上芭蕾猫和 ID.4 X 的性能对于需要一辆家用买菜车的消费者是够用了，电动机提速快的特性也使得它们能够在路口快速提速，加速超车也可以顺滑地完成，所以尽管不能给驾驶者足够的驾驶乐趣，但是作为普通家用车而言，是已经足够了。

如果想要驾驶乐趣的话，那么 smart 精灵是更好的选择。它的电动机马力为272Ps，功率为200kW，扭矩为343N·m，这使得它的百公里加速只需要6.7秒就能完成，性能释放不可谓不出色，在同价位纯电动车车型中也属于优秀水平。

辅助配置：哪款车开着更轻松？

安全性配置方面，芭蕾猫的配置是最为全面的，后方交通预警、倒车车侧预警、DOW 开门预计和并线辅助均有配备，能够有效地提升驾驶者开车时的安全性，反观 smart 精灵和 ID.4 X 都是没有配备的，因此这点芭蕾猫完胜。

驾驶辅助配置方面，芭蕾猫同样一骑绝尘。从360°全景影像到540°全景影像都有，同时也是三者中唯一一款配备了自动泊车入位功能的车型，能够有效解决新手司机停车难的问题，让停车、出库不再是一件难事。

所以虽然芭蕾猫在动力部分的对比中完败给了 smart 精灵，但是在安全性配置和辅助配置两方面有着自己独特的优势，让驾驶者开起来更加轻松。

续航：是否有长途需求是决定关键

续航方面， smart 精灵采用了66.0kWh 容量的三元锂电池，是三者中电池容量最大的一款车型，因此它的纯电续航里程也达到了535km，并且还支持快充0.5小时充至80%。对于有市区、城际长途两种出行需求的消费者而言，smart 精灵的续航和快充速度是足够使用的。

ID.4 X 同样也采用了三元锂电池，不过它的电池容量稍小，容量为57.3kWh，所以在续航方面与 smart 精灵有着不小的差距，纯电续航里程仅为425km，不推荐有长途需求的消费者选择，快充0.67小时充至80%，速度属于同价位中游水平，如果能够提速到半小时充至80%会更好。

芭蕾猫的续航表现是最差的，49.92kWh 容量的电池只能够为其提供401km 的纯电续航里程，而且因为它采用的是磷酸铁锂电池，因此如果是在低温场景中驾驶的话，那么它的实际续航表现会比401km 低很多，总体续航表现会显著弱于 smart 精灵和 ID.4 X。

内饰：风格迥异，重点不一

与可爱、复古的外观一样，芭蕾猫的内饰设计也采用了可爱、萌的设计语言，座舱内部大面积的软性材质包裹和嫩色撞色拼接，使得座舱女性化感觉特别强烈。

当然，主打舒适风的座舱，配置自然也不会低。芭蕾猫的主驾座椅支持加热、通风和记忆，同时座舱还配有手机无线充电功能以及内置的行车记录仪，提升座舱的便利性。

芭蕾猫的仪表盘和中控屏采用双联屏设计，前者尺寸为10.25英寸，后者尺寸为12.3英寸，尺寸和亮度都还不错，但是如果中控屏再大一些，能够为消费者提供更加出色的影音体验。

smart 精灵的内饰设计十分简约、精致，同样采用了大面积的软性材料包裹，但是 smart 精灵的内饰层次感和品质感更好一些，其中原因可能在于它的内饰元素堆叠更加考究，没有全部堆在一起的臃肿感。

smart 精灵的仪表尺寸为9.2英寸，内容信息显示的效率很不错，能够一眼读取到关键信息，中控屏尺寸为12.8英寸，娱乐体验相比芭蕾猫的中控屏是更加出色的，屏幕比例适合大多数的媒体资源。

不同于内饰强调舒适感的芭蕾猫和 smart 精灵，ID.4 X 的内饰设计重点在于驾驶本身，内饰的设计元素很少，因此第一眼看上去可能会有些简陋，但是其实几乎所有的内饰元素都是为驾驶者开车服务的。

仪表盘的尺寸为5.3英寸，虽然尺寸不大，但是可以选装 AR-HUD 抬头显示功能，驾驶时可以专心看路；仪表盘尺寸为12英寸，支持 CarPlay、CarLife 投射，能够有效解决 ID. 系列车机系统不好用的问题。

总结

综合来看，三者中性价比最高的是 smart 精灵，外观设计、动力表现和续航水平都是同价位车型中的第一梯队，不过部分安全配置和辅助配置的缺失也是需要注意的地方，对新手司机而言不算友好。

所以如果对自身驾驶技术没有信心、长途出行需求少的话，那么选择芭蕾猫更加合适，同时复古的外观也很适合喜欢甲壳虫造型的消费者。

ID.4 X 虽然纸面上性价比一般，但是它的底盘调校非常出色，转弯半径很小，大车身也能够轻松掉头，适合市区内驾驶，而且近期终端优惠幅度较大，假如能谈下免费装 HUD 抬头显示以及附赠其他优惠的话，那么它的性价比也很不错。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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