之前多年在国内市场风光无限的日系三杰，在2023年却同时遭遇了开年销量滑铁卢。
据悉，在刚刚过去的1月份，丰田在华新车销量为113800辆，同比降低23.5%；本田销量64193辆， 同比降低56.2%；日产则更惨，销量仅有47521辆，同比暴跌64.4%。
日系三杰中，本田和日产的销量均遭遇腰斩，情况已经非常严重。
日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示，“虽然面临众多挑战和不确定性，但随着疫情状况的改善，日产已经做好逐步恢复公司生产和销售的准备，以满足中国消费者的多样化需求。
事实上日系车衰落的势头在2022年就已经有所显现， 数据显示，2022年丰田中国新车销量194.06万辆，同比下滑0.2%，这是丰田汽车在中国市场十年来首次出现销量的同比下滑。
2022年本田中国销量17.31万辆，同比下降12.07%；2022年日产中国累计销量104.5万辆，同比大幅下滑22.1%。
在日系三杰之外，马自达在2022年销量同样表现不佳，全年累计销量10.40万辆，同比下滑21.43%，状况也到了岌岌可危的地步。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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