距离雷军的造车目标越来越近,小米汽车的相关新闻曝光也越来越频繁。近日,小米造车再传变动,根据媒体爆料,小米汽车营销负责人周钘已经离职,距离入职仅过去半年。小米方面回应,其离职系个人和家庭原因。
据悉,周钘入职小米汽车,待遇为总经理级别,负责市场营销战略布局,直接向雷军汇报。
在加入小米之前,周钘就职于上汽通用五菱,凭借出色的业务能力,从基层岗位工作一直做到公司品牌与市场总监,最后升任为上汽通用五菱销售公司副总经理,负责过凯捷、星辰等车型,并依靠数字化营销转型,以及“年轻潮玩”的品牌定位,一手缔造了五菱宏光MiniEV的成功。
然而在最近供应商泄密、内部渲染图泄露、外观内饰细节被曝光、小米疑似未能拿到造车资质等新闻频上热搜的当下,周钘的离职对于小米造车的影响更加扑朔迷离。
值得一提的是,作为入场较晚的“造车新势力”,小米汽车创始团队中有汽车北京的高管人数较少,因此曾长期将招聘作为阶段性中重心。而在去年小米还曾挖角原北汽几乎总裁于立国,担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委。此前于立国曾因为回应车主“在北京收拾你跟玩一样”等措辞引发争议,被北汽新能源雪藏。
在之前的投资者日上,雷军表示2024年是小米汽车量产的好时机,将争取用十五至二十年时间做到世界前五。
电科技(www.diankeji.com)是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。