5月19日，韩国两大汽车巨头现代汽车和起亚汽车就其在美国市场的部分车型被盗频发的问题，与消费者方面达成了2亿美元的和解协议。
据了解，今年2月份，现代和起亚曾公布，他们将为美国的830万辆未安装防盗系统的汽车提供免费的软件升级方案，以防止汽车被盗事件的恶化。这些车型主要是2011至2022款，使用传统钥匙点火系统的现代和起亚车辆。
然而，这一措施并没有平息消费者的不满。消费者方面的律师称，这次和解方案覆盖了大约900万名美国车主，其中高达1.45亿美元将用于赔偿汽车被盗消费者的实际损失。而对于那些无法进行软件升级的车辆，现代和起亚将提供最高300美元的补贴，供车主购买方向盘锁等防盗设备。
据了解，韩系车在美国遭遇“被盗”风波，与其旧款车型防盗功能不完善也有关系。去年8月份起，TikTok上开始流行“Kia Challenge”活动，只需一根USB线就可以偷走汽车。偷车者多为十几岁的少年，他们手持一根USB数据线，在街上寻找起亚和现代汽车，如果偷车成功，就把视频上传到Tiktok或其他短视频平台上，以此证明自己完成了起亚挑战赛。之所以能够用USB线偷走车辆，是因为一些老韩系车的防盗逻辑存在缺陷³，他们打破窗户进入车内，破坏钥匙孔后插入USB线头并转动，就能启动车辆。
这次消费者集体诉讼案是对现代和起亚在美国市场的又一次冲击。此前，两家韩系车企因为发动机缺陷问题而受到多项罚款和诉讼，并承诺为近400万辆汽车提供终身保修。此外，在新冠疫情期间，两家韩系车企也面临着供应链中断、芯片短缺、生产停滞等问题。
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