近日，全球最大的动力电池供应商宁德时代与国内知名汽车企业长安汽车联合成立了一家新的电池公司，名为“时代长安动力电池有限公司”。该公司主要从事动力电芯生产制造和销售，所属地区为四川省宜宾市。
据悉，时代长安动力电池有限公司注册资本为15亿元人民币，股东分别为宁德时代、深蓝汽车和长安汽车。其中宁德时代持股比例达到51%，深蓝汽车持股30%，重庆长安汽车持股19%。
此次合资成立的电池公司是宁德时代与长安汽车在新能源领域的又一次深度合作。早在5月份，长安汽车就在深交所互动平台表示，将与宁德时代成立电芯合资公司，并计划在上半年内完成注册落地，年内即可投产。
据了解，合资公司的年产能将达到25GWh，主要服务于长安汽车旗下的高端新能源品牌阿维塔。阿维塔是今年5月由长安汽车、宁德时代和华为三方联合推出的高端智能纯电品牌，定位于打造全球领先的智能纯电出行平台。
值得一提的是，宁德时代不仅是阿维塔的技术合作伙伴和电池供应商，还是阿维塔的战略投资者和第二大股东。今年6月，宁德时代对阿维塔进行了战略投资，获得了阿维塔23.99%股权，并表示将全面支持阿维塔在产品、技术、市场等方面的发展。
此外，宁德时代还与其他多家车企建立了合资电池公司，加快了与车企的深度捆绑。目前除了一汽、吉利、长安外，上汽、北汽、东风等多家车企也已与宁德时代建立合资公司。
不过，在与多家车企合作的同时，宁德时代也面临着一些挑战和风险。
本月初，广汽集团公告称，由于市场环境变化及电池生产技术的发展和进步，决定对控股子公司广汽时代进行清算注销。该公司由广汽集团与宁德时代合资成立，负责电池系统生产。
这一事件也引发了业内对宁德时代与车企合作模式的讨论和思考。
一些观点认为，宁德时代与车企合资建立电池公司，是一种双赢的战略选择，可以实现资源共享、风险分担、利益共享，同时也可以提高电池的供应稳定性和质量标准。
另一些观点则认为，宁德时代与车企合资建立电池公司，也存在一些潜在的问题和风险，比如合作的可持续性、合作的效率和效果、合作的协调和管理等。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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