智能网联汽车的发展带来了车联网安全的挑战。
近期，有媒体报道，中汽数据CFID漏洞库已收集了3700多个安全漏洞，覆盖了1000多个车型。这些漏洞有可能被黑客利用，窃取用户和厂商的敏感信息，甚至干扰或偷走车辆。
针对这一问题，工信部开始着手制定《车联网安全专项行动计划》，目的是建立健全的车联网网络安全和数据安全标准体系，执行分级防护、远程检测、通报处置等制度机制。
按照政策目标，到2023年底，国家将构建起包含50项以上急需标准的车联网安全体系，到2025年将构建起较为完善的标准体系。
91che认为，车联网安全是影响行业发展的关键因素。只有保障了用户和企业的信息安全和隐私权利，才能提升用户对车联网服务的信赖和满意度，促进市场需求的扩大。同时，只有加强了网络设施和系统的资产管理和风险评估，才能提升车联网的运行效率和稳定性，降低运营成本和维护难度。
车联网是网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域深度融合的新兴产业形态。
据前瞻产业研究院预测，到2025年，全球车联网渗透率将接近60％，市场规模将超过1.5万亿元。在这样一个巨大的市场空间中，车联网安全不仅关乎消费者的权益和隐私，也关乎国家的经济安全和社会稳定。
电科技（www.diankeji.com）是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明：本站原创文章文字版权归电科技所有，转载务必注明作者和出处；本站转载文章仅仅代表原作者观点，不代表电科技立场，图文版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。
