在智能硬件领域，无人机可以算得上是一个“异类”。在消费市场没有原型，也不基于任何刚性需求，小型无人机的横空出世，却硬生生创造出了一个规模令人惊叹的消费市场。
然而，相比较于其他电子消费品，无人机的接受程度和普及率依然不容乐观。虽然借着误闯和求婚等事件一度成为网络焦点，但大多数网友对无人机的认知还停留在概念层面。这与厂商和媒体所宣传的“消费级”产品的定位似乎不大符合。那么，它离真正意义上的大众消费还差什么呢？
能干嘛？
谈及无人机，很多对此并不了解的朋友的第一反应是“这能干什么呀？”。实际上，无人机在走向消费市场之初并没有过多地考虑过这个问题。这或许会成为限制无人机市场发展的原因之一。
目前，航拍是消费级无人机的主要用途。当然，自成功帮助汪峰上头条之后，求婚也成为了无人机的一项新功能。据悉，已经有厂商开始研发用于求婚的专门用途无人机。
不论是航拍还是求婚，都算不上是消费者的日常需求。当然除此之外，无人机还有测绘、巡航、植保等多种用途，但这并不能被划入”消费领域“。虽然目前很难找到对”消费级产品“的明确定义，但这通常与”企业级“和”专业级“相对。显然，其在农业、石油、电力等
行业的应用属于后者。此前被预估的民用无人机千亿级别的市场空间就包括这一部分。需要指出的是，”消费级“和“民用”并不能简单等同。
也就是说，目前消费市场上的无人机，缺乏一种能击中用户痛点的应用。
多少钱？
即便不考虑实际用途，炫酷的科技范儿也足以为无人机吸引一部分粉丝，而价格或是这批潜在用户“转正”所考虑的第一个问题。
目前，打着无人机名号的玩具飞行器的价格在几十元到几百元不等。不过，这恐怕不在无人机爱好者们选择范围之内。而具备专业航拍功能的无人机价格在几千到几万不等。这个价格范围与单反有些类似，但不同的是，单反从未将自己归为消费相机。但照相的功能比起航拍来说却要实用很多。
因此，从功能出发再来看其价格，无人机离“消费级”也是有差距的。
怎么玩？
虽然在很多时候，无人机还是被当作玩具来看待。但是，要想玩这种玩具似乎并不简单。
2013年起，中国民用航空局就已经出台了相关的规定，规定了无人机的定义，不同的无人机应该拥有怎样的执照，需要通过怎样的流程来获取执照等。
就在上个月，上海市航空车辆模型协会牵头制订了《上海市遥控航空模型飞行管理办法》。按照新规，凡是遥控航空模型在公开区域内飞行都要持证；非法驾驶还可能被处以5-10天的行政拘留。从这种管理模式上看，无人机已然已经脱离了“玩具”的范畴。
此外，包括北京在内的不少城市也划定了自己的无人机禁飞区。所以，要想玩无人机，有钱有技术还是远远不够的，还需要有证有场地。这无疑也是无人机继续向消费市场扩张的一道门槛。
一方面，航拍功能并非用户痛点；另一方面，价格高于大多数电子消费品；再加上监管的日益严苛，消费级无人机恐怕只能扮演一个“高级玩具”的角色。但这并不意味着，无人机会局限于兴趣或者娱乐用途，只是更广阔的市场或许并不在消费领域。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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