据美国基督科学箴言报报道，上周北京经历了创纪录的连续三天大雾霾，大家对雾霾红色警报都有些见怪不怪了。不过污染的加剧让人们对纯电动车好感倍增，但电动车真的是雾霾的救星吗？根据相关规定，雾霾红色预警期间，所有的常规和混合动力车辆都要限行，但规定中并没有提到纯电动车辆。此外，许多城市还都出台了购买电动车的补贴和优惠政策，购买该类车辆，车主最高能节省10万元。
雾霾围城
这些优惠政策的出台让消费者蠢蠢欲动，想去赶一下环保的浪潮，但电动车真的是雾霾的克星吗？
很不幸，答案是否定的，即使中国车主在一夜之间全部换成电动车，空气污染问题也不一定能彻底解决。
讽刺的是，卡内基梅隆大学最近公布的一份研究报告显示，中国电动汽车保有量的增加其实可能与空气污染加重相吻合。虽然电动汽车会降低汽油污染，但电动汽车要充电，而发电则要靠燃烧煤炭的发电站，电动车是在偷偷的转移污染。全面转向电动车可能会加重电网的负担，从而造成更为严重的空气污染。
专家表示：“全球的温室气体排放总量并不会因为电动车技术的发展而显著减少，电动车辆的增加甚至会加重中国的污染。许多车企大力宣传电动车只是为了通过炒作新技术而促进销量而已。”
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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