就在“地图门”事件发生的近24小时后，奥迪中国终于站出来为奥迪总部在3月15日举行的全球新闻年会上这一“伤害了中国人民感情”的行为“诚恳道歉”，表示“这是一个严重的错误”，奥迪将引以为戒。
这真是一个奇怪的道歉，老子在一旁逍遥快活，儿子却跑出来检讨错误，实在有些无厘头。这与其说是一诚恳道歉，倒不如说就是一场虚情假意而又漏洞百出的公关秀。真的以为中国人都是钱多人傻？
有趣的是，据网友透露，事情发生以后，奥迪官方微博第一时间的反应竟然是忙着删留言。此外，亦有自媒体爆料，这则道歉声明也曾一度在奥迪中国的官网首页上消失。
如果上述说法属实，那么这个所谓的“诚恳道歉”不要也罢，这与其说是一则道歉声明，倒不如说就是出来“诓人”的。你以为中国的网友，中国的民众都是“傻白甜”，几句“知错了”就会被感动得稀里哗啦的？
即便奥迪中国的态度是诚恳的，也深刻地认识到了这是一个“严重的错误”，但是道歉真能解决问题吗？你以为拿一张“问题地图”来展示这个叫开玩笑？这可是侵犯中国的领土主权，若是上升到政治层面，那可就是个外交风波了。奥迪能承担吗？
何况奥迪是一家进入中国30年，并且获得巨大受益的老牌汽车企业，这种低级错误也未免太不应该了吧？
有意思的是，这张“问题地图”并非首次使用。在奥迪2016年的全球年会上，也出现过同样的情况，但是主办方无视相关人员的提醒，以该图仅作销售业务用途为由进行回复，拒绝进行修正。此外，在奥迪中国的官网上，同一张“问题地图”也被悬挂了很久。
由此可见，无论是奥迪总部还是奥迪中国，对中国就是不怀好意。数据显示，奥迪在中国累计销量已经近400万辆，其中2016年在华销量达591,554辆，占总销量的32%。奥迪们所关心、所惦记的，不过是中国人口袋里的钱。
虽然有舆论猜测，奥迪之所以如此屡教不改，是因为奥迪的亚洲区战略正在往中国的邻国印度转移。但无论什么理由，中国人民绝对不会容忍，也不应该容忍任何一家企业，一边赚着中国人的钱，一边还在干着损害中国利益的事。同时，也需要通过法治和市场进行全面的干预，让触犯我们民族底线、法治底线的奥迪们，付出惨痛的代价。
当然，即便没有“地图门”事件，奥迪中国的日子也不好过。自去年12月以来，奥迪在华销量全线崩溃。奥迪与其这般虚情假意地道歉，倒不如忧虑今后在中国的日子怎么过？
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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